Makalah Otomotif Kelistrikan Mobil

BAB I
PENDAHULUAN

A.     LATAR BELANG MASALAH
Pada  zaman modern kendaraan pada roda 4 sudah banyak di produksi oleh pabrik-pabrik otomotif dan sangat bermanfaat bagi masyarakat khususnya alat transportasi yang membutuhkan. Kendaraan roda 4 aatau alat transportasi membutuhkan peralatan-peralatan alat kunci agar montir-montir  dapat bekerja dengan lancer. Apa bila kendaraan tidak pernah di rawat maka kendaraan itu sendiri terjadi kerusakan dan bila kendaraan sudah rusak maka kendaraan membutuhkan  perbaikan dari bengkel-bengkel yang tersedia biaya  yang sesuai dengan kerusakan pada kendaraan  maka dari itu kendaraan perlu  mendapatkan perawatan yang baik intensip agar bkendaraan tidak rusak.

B.      TUJUAN
Laporan ini bertujuan :
1.      Mengetahui sistem kerja pada KELISTRIKAN BODI MOBIL BAGIAN LUAR  














BAB II
ISI

A.  SISTEM KELISTRIKAN BODI BAGIAN LUAR  
Sistem kelistrikan bodi yang terpasang pada bodi kendaraan untuk bagian luar ini terdapat beberapa sistem lampu dan tanda. Sistem-sistem tersebut yaitu :
Lampu besar/kepala
Lampu tail/belakang
Lampu rem
Lampu jarak/kota
Lampu tanda belok
Lampu hazard
Lampu plat nomor
Lampu mundur
Lampu kabut
Klakson

B.  SISTEM KELISTRIKAN BODI BAGIAN DALAM
Sistem kelistrikan yang terpasang di bagian dalam ini meliputi :
       1. Lampu indicator dan instrument lainya yang terpasang pada dashboard
       2. Lampu ruangan/lampu kabin










Kelistrikan bodi bagian luar.

1.  Lampu besar/kepala
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOFc8OvtYEtb9FcQSdlKCbrwMXc8bPCxcM4XvU5mnE-Q8mqbUrUOZJf_1pEGgia9uoNxadtkkllRVXDylv-yGV4S-4opljaQaL_KGw7Zhmv5Qpwx2kLFPpILCHGIU-s_rSsMrqkXHm378/s1600/Rangkaian+lampu+kepala.jpg 
                     Gambar : Rangkaian sistem lampu kepala 


Sistem lampu besar/kepala merupakan lampu penerangan yang berfungsi untuk menerangi jalan dibagian depan kendaraan terutama pada malam hari. Pada umumnya lampu besar/kepala ini dilengkapi dengan lampu jarak jauh dan lampu dekat (high beam dan low beam) dan dapat dihidupkan  dari salah satu switch oleh dimmer switch. Jarak jangkau sinar yang dipancarkan oleh lampu kepala jarak jauh harus dapat melebih 100 m. Ada kalanya lampu besar ini dimainkan (memberikan tanda) pada saat kendaraan kita mau mendahului kendaraan yang berada di depanya.

Ada dua tipe lampu yang digunakan pada lampu besar/kepala yaitu :

a.       Lampu besar tipe sealed beam.
Lampu besar tipe sealed beam ini, dimana penggunaan bola lampunya tidak terpisah, melainkan keseluruhan terpasang menjadi satu unit seperti bola lampu dan filament terpasang di depan kaca pemantul untuk menerangi kaca lensa.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjdBA8GIKK2WlLj0NRH4-0PGV0vS4p1jpMcREKERU_zFULoNyLFytWoYNU2fDQbPXrghgLjPBmZgQ2dRLCQjG2000O-WA4ZVEnF8Kyy2Px-Z8Gb3mxZPrTf5AyuXVPJ3MEgztjVUSCx6Y/s1600/Lampu+tipe+Seald+beam.png
Gambar lampu kepala jenis sealdbeam
b.      Lampu besar tipe semisealed beam.
Lampu tipe ini  konstruksinya, berbeda dengan lampu model seald beam, dimana bola lampunya terpisah dengan dudukanya, sehingga kalau suatu saat terjadi kerusakan pada salah satunya, dapat diganti dengan mudah cepat sehingga tidak diperlukan penggantian secara keseluruhan. Misal apabila bola lampunya putus atau terbakar, maka bola lampunya saja yang diganti. Tidak seperti halnya lampu tipe seald beam, kalau terjadi kerusakan maka harus diganti seacara keseluruhan.
Bola lampu besar semi sealed beam tersedia dalam tipe seperti berikut:
            -   Bola lampu biasa
            -   Bola lampu Quartz – halogen
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhErTZhY2CWynY4MlIhCqQk0LH-_SlRsCJCV38pq83jXWZIrUi_N4X2esXaOrmpdUnfrTEBOoBSg_i6Y_NIfds15IFTpV0cG7hNBfWNO5FQUmjNbvUH0TrDmQoMlMh7j1YN5qQ_RL33DLc/s1600/Lampu+tipe+semi+seald+beam.png
                          Gambar bola lampu halogen

Cara memasang pada seat mengganti bole lampu Quartz Halogen
Bola lampu quartz halogen lebih panas dibandingkan dengan bola lampu biasa saat digunakan, umur lampu ini akan lebih pendek bila oli atau gemuk menempel pada permukaannnya. Lagi pula garam dalam keringat manusia dapat menodai kacanya (quartz). Untuk mencegah ini peganglah bagian flange bila mengganti bola lampu untuk mencegah jari-jari menyentuh quartz.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGoVd09bhvuPdDqVzRS5CabSTzjL7_WrvVU-WTB1qodiq6Jd5Wew98s68KZd5hyphenhyphen2EtlaZMAiBbCfa-xiQkXYxojvEbTwtbdye2YGYUZO90ckLkkataKw6hqaR8QZKuqZ7ST_lsm0Z4hjg/s1600/Lampu+halogen.png
Gambar Cara memasang bola lampu halogen

2.  Lampu jarak dan lampu belakang
Lampu kecil untuk dalam kota ini berfungsi untuk memberi isyarat kepada pengendara yang ada dibelakang ada  serta lebarnya dari sebuah kendaraan pada malam hari bagi pengendara yang di beakangnya, baik yang ada di depan maupun di belakang. Lampu-lampu tersebut untuk yang bagian depan disebut dengan lampu jarak (clearence light) dan yang dibagian belakang disebut dengan lampu belakang (tail light).
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqkMLWrlzupYT12W-AaxzFYRt0XqanpjtaTAueDCNevmR83ZV3syxPbkyWf_LZvrK5n6uP6Y3zoRjcztqJmscnXqG60dXt6aBNVyywJ03UpZEv39iL6tj0ZYF753aPGDzfpvO2NnjWlu4/s1600/Rangkaian+lampu+kota.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjcSUwGDD9gByZJJgZkZRBbvHjxLrETf7PYXKt48tM3Mvf8odB-8JptSJDBXugCrKXPcbhQJi7JxgzVMKnWAjUu7_Ep5LZbIrwj9u5xWtGKb4flX7y0cJ92wBOhffqYfJWNNlChYq-bCk/s1600/Lampu+jarak+dan+belakang.png
         Gambar Rangkaian, Letak lampu jarak dan lampu belakang beserta saklarnya

3.  Lampu Rem (brake light)
Lampu rem (brake light) berfungsi untuk memberi tanda kepada pengendara yang ada di belakng mau berhenti atau mempelambat laju kendaraan. Sehingga pengendara yang ada dibelakang tahu dan ini juga untuk menghindari terjadinya benturan pada saat melakukan pengereman. Lampu rem ini diberi warna merah dan bola lampunya mempunyai dua buah yang satu untuk lampu kota/belakang. Switch rem terpasang pada bagian pedal, sehingga pada saat melakukan pengereman secara otomatis lampu rem akan menyala.
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOXCAuiTCFmfzJV4or33f4xXYDVSQMN4YpFr-IXfLOwkkxD56jNHQTbFS__MgO71lM6px7qt186ei0BDNFFp9xorbN0d5SLKlSnHHtF19HKViHMYhXTorKsvzi2dyge-neVMFlGB9C9mI/s1600/Rangkaian+lampu+rem.PNGhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ZzoIQK_0uVCzHyoGq7KAdiH_IyIXHLoCqjyQYhXmx5_kKqrlZQNWyIViPFTxN3yOiKq5wRpty2R-cDi3v79llkMtJavaGud9UFpW-gVAQ4SZHzjaDRWYfhilPoBJ_CjqLizvZEuZPTA/s1600/Lampu+rem.png
                                             Gambar  Rangkaian lampu rem

4.  Lampu tanda belok (turn sighal light)
Lampu tanda belok atau yang lebh dikenal dengan istilah lampu sein yang dipasang di bagian depan dan belakang ujung kendaraan yang berwarna kuning. Berfungsi  untuk memberi isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang dan sisi kendaraan bahwa pengendara bermaksud untuk membelok atau pindah jalur. Lampu tanda belok mengedip secara tetap antara 60 sampai 120 kaii setiap menitnya. Lampu bisa berkedip karena dilengkapi dengan flasher, Flasher tanda belok adalah suatu alat yang menyebabkan lampu belok mengedip secara interval. Flasher pada umumnya menggunakan tipe semi - transistor yang kompak, ringan dan dapat diandalkan. Ada juga yang model tabung dan divariasikan dengan suara. Dalam flasher tanda belok tipe semi-transistor, bila bola lampunya putus, maka mengedipnya mulai cepat dari yang normal, dan ini merupakan tanda kepada pengemudi untuk menggantinya.
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSEw1tgNcXFVdYe3p4Jabae-N4MQp176eJJT0ZnU9e2Rkd4F12Hznd9bDKUgfQdaq1Lq8BeUIZ33Wuh99gpZ6mebVTEwwz2-RsEQGmEkP49XPhsvNIuaOSo5CTZttRVE73npTLhKJGHeQ/s1600/Rangkaian+lampu+tanda+belok.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCyHCZOIc0n42CaG4G9hb5FAfHxV_vda5SpQZ6LMfvVAFgRFBU0cdEgs__cKwwUgt4JZ1k-BYlEP-olHJgjxVX4y-y1rMG02HtxMUAH6EjwsE6Ctp0sWIcoPn7Ne3cIBcbzXSAbzTL15E/s1600/Lampu+tanda+belok.png
                         Gambar Rangkaian  lampu tanda belok

5.  Lampu hazard (hazard warning light)
Lampu hazard digunakan pada saat keadaan darurat untuk memberi isyarat keberadaan kendaraan dari bagian depan, belakang dan kedua sisi selama berhenti atau parkir dalam keadaan darurat. Lampu yang digunakan menyatu dengan lampu tanda belok, tapi pada saat dinyalakan seluruh lampu mengedip serempak depan dan belakang kiri kanan..
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5QJm0D_4_aEWneDqT_9BJCJERF3Bx4hjagIseR1C7IU8ojE9EFPv-Vg31KapcfdInqXtBqaQJ1Oyz8wAUSZiOjSsuc90lO-xHqHHzAu4H31HRxol-0aO6PVpqbrQhFzWJ65pIBKEPD-g/s1600/Lampu+hazard.png 
                                      Gambar Lampu Hazard

6.  Lampu plat nomor
Lampu plat nomor berfungsi untuk  menerangi plat nomor bagian belakang. Lampu plat nomor menyala bila lampu belakang menyala.
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9n1zW4PY5ocFG0Nnzrw_pdO-2LBJI4yrIS9jGmMetPRCEBzvma_UR80tTjDRpFra3KpMReHuchZWLXgmMCCZQ7M2MwxE16zySKH98xg2uKPC1HtTd5yr2eAePJM9bUO13ietnV8hkUKk/s1600/Lampu+plat+nomor.png
                               Gambar Lampu Plat Nomor

7.  Lampu mundur
Lampu mundur (back up light) dipasang pada bagian belakang kendaraan dan berwarna putih berfungsi untuk member tanda kepada pengebdara lain atau orang yang berada dibelakang pada saat kendaraan mundur, Karena lampu mundur switch (saklar) nya dipasang pada transmisi, Lampu mundur akan menyala bila tuas transmisi diposisikan mundur dengan kunci kontak ON. 

8.  Lampu kabut
Lampu kabut digunakan pada saat cuaca berkabut, jalanan berdebu atau hujan lebat.
Penggunaan lampu harus mengikuti aturan yang    berlaku yakni :
Pemasangan kedua lampu harus berjarak sama baik yang kanan dari titik tengah kendaran. Lampu kabut dihubungkan bersama-sama lampu jarak dekat (pada saklar dim). Lampu kabut.tidak dihidupkan bersama-sama dengan lampu jarak dan hanya dihidupkan bersama lampu kota. Lampu kabut boleh menggunakan lensa wama putih atau warna kuning.
 https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV_ANr35GA-6ckRRFilIU-S3qx6BlSNSvXKTRY_OJoHxpmqLt3xsw7Z5OxqsW-lLpg61G-jgqyaSDsKH9L-wehHS7KPT7jMb-vx77DQthxYmu_Lv0lPOE0Udd4NIh8D5T6IhqHjR_63zQ/s1600/Rangkaian+lampu+kabut.png
               Gambar Rangkaian lampu kabut

Bila lampu kabut akan diaktifkan maka saklar larnpu kepala harus pada posisi lampu jarak dekat. Saat saklar lampu kabut diaktifkan, arus listrik dari saklar lampu kepala akan mengalir ke relay melalui saklar lampu kabut. Dengan aktifnya relay maka arus listrik dari baterai akan mengalir ke lampu kabut melalui sekering dan relay. 
9.  Kelakson
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3B8QNG31BDch_tEKhTQ80-jyaHr4tcvBmiU-_rhuALj_l6Q86B7eZpq25XJruZk3S5XnDIz-pjp3bpliauj58aYRn9EXtLUO5WcttDWjqoIVYng-Dgizs4oGXuOFsdtFKT0WxG0Nm58w/s1600/Rankaian+klakson.jpg
                                Gambar rangkaian kelakson

Kelakson berfungsi untuk memberikan tanda dengan suara/bunyi kepada pengendara lain atau pejalan kaki yang berada di depan kendaraan.


















BAB III
PENUTUP


A.    KESIMPULAN
Dari data-data di atas  kami perkesimpulan bahwa pada zaman modern sekarang banyak kendaraan roda empat sudah banyak di produksi  oleh pabrik-pabrik otomotif dan sangat bermanfaat bagi masyarakat khususnya alat transportasi yang membutuhkan.


B.     SARAN-SARAN
Pada kesimpulan kali ini dengan segala kerendahan hati kami, maka dengan ini kami bermaksud memberikan sedikitr saran  yang kiranya dapat berguna dan bermanfaat bagi pihak guru yang berkaitan di antaranya:
-          Bapak pihak sekolah kami mohon supaya meningkatkan kelengkapan sarana dan prasarana yang dibutuhkan dalam laporan:
-          Bagi para pembaca di harapkan dapat memahami tentang isi dari makalah ini dan semoga bermanfaat bagi para pembaca.


Previous
Next Post »